Пожва

Поселение Пожва выросло при чугуноплавильном и железоделательном заводе, заложенном в 1754 г. Н.Г. Строгановым и пущенном в действие в марте 1756 г. Первые заводские цеха (фабрики) были деревянные и имели прямоугольные очертания. Жилые дома мастеровых и рабочих располагались на территории завода. После смерти Н.Г. Строганова в 1764 г. Пожевской завод перешел в наследство его сыну Сергею, а в 1773 г. завод продан тайному советнику, сенатору, действительному камергеру и кавалеру Всеволоду Алексеевичу Всеволожскому. В 1796 г. по завещанию В.А. Всеволожского Пожевской завод переходит его племяннику Всеволоду Андреевичу Всеволожскому. Период владения Пожевским заводом Всеволжскими считается "золотым веком" развития завода. Пожевской завод завоевал широкую известность благодря предприимчивости и прогрессивности заводовладельцев, местных умельцев, искуссных мастеров из крепостных. С 1815 по 1817 гг. на заводе работал выдающийся русский ученый-металлург, позднее (с 1830 г.) член-корреспондент Петербургской Академии наук Петр Григорьевич Соболевский (1782-1841 гг.). Под его руководством в 1817 г. были построены два первых камских парохода и проведены первые в истории страны опыты по пудлингованию железа. В феврале 1839 г. здесь построили паровоз «Пермяк» – первый в России паровоз широкой колеи. Кризис феодального производства первой половины XIX века приводит горнозаводскую промышленость Урала к упадку. Пожевской завод к концу XIX в. обрастает долгами и продан последнему владельцу князю С.Е. Львову. Новый владелец переориентировал производство завода на изготовление товаров широкого потребления (металлическая посуда, сельскохозяйственный инструмент и пр.), избавил от долгов и вывел завод в число лучших предприятий Прикамья.

В начале 1918 г. Пожевской завод был национализирован и включен в систему Пермского горнозаводского треста. С 1922 по 1928 гг. завод был в частично законсервирован, часть оборудования было демонтировано и вывезено в Чермоз, Лысьву и Верх-Исетск. В 1928 г. остатки цехов и оборудования переходят в ведение кустарно-промысловой металлообрабатывающей  артели "Молот". В 1939 г. артельное предприятие переходит в состав Березниковского химкомбината им. К.Е. Ворошилова, что привело к изменению ассортимента продукции завода на химическую и деревообрабатывающую. В годы Великой Отечественной войны на  заводе изготовлялись корпуса мин, разборные блиндажные печи и ряд штампованных изделий военного снаряжения. 

После войны завод работал до 1954 г., когда он был демонтирован в связи с образованием Камского водохранилища. 16 декабря 1958 г. пущен в действие судомеханический завод, позднее завод «Лесосплавмаш» Пермского производственного объединения «Коммунар», затем – ОАО «Пожвинский машиностроительный завод». Завод выпускал продукцию по государственному заказу для МЧС: пожарные автомобили,  автолестницы,  автоцистерны, рукавные автомобили, автостанции и другую пожарную технику.  

23 декабря 2015 г. решением арбитражного суда завод был ликвидирован  по причине банкротства.

28 июня 1876 г. в Пожве открылось одно из первых в России обществ потребителей. К концу 1896 года насчитывалось 120 членов-пайщиков. Членами общества становятся не только служащие завода, духовенство  и наиболее зажиточная часть рабочих и крестьян, но вступают и рядовые рабочие, наиболее грамотные и развитые. Князь Львов, владелец Пожевского завода вводит в традицию 25 сентября по старому стилю проводить широкое празднование Дня Сергея Радонежского – это был «день ангела» хозяина завода, его именины. После праздничного богослужения, устраивалась ярмарка, в Пожве в этот день продавали свежие яблоки, арбузы, дыни, помидоры. В  конце ХIХ века Пожвинское потребительское общество имело торговый оборот в 40 тыс. рублей. Здесь насчитывалось 42 торговые лавки, 2 винных казенных магазина, 3 пивные, число кабаков доходило до 80. Интеллигенция требовала их закрытия, поэтому в начале ХХ века осталось только два кабака. В 1908 г. Пожвинское потребительское общество вступило в Московский союз потребительских обществ и участвовало в учреждении Союза потребительских кооперативов обществ Северо-Восточного района Перми.  В 1910 году общество стало совершенно самостоятельным независимым рабочим кооперативом, с числом членов пайщиков около 300 человек. Во время первой мировой войны в 1914-1917 гг. общество потребителей оставалось единственной организацией в Пожве ведущей торговлю всеми продуктами и товарами.  У общества утвердился принцип равенства и девиз – «В единении – сила». С 1928 по 1939 гг. предприятие находилось во владении промыслово-кооперативной артели «Молот». Пожвинский рабкооп продолжает функционировать и по сей день.

В 1931 г. возник колхоз им. Назукина, который при укрупнении 20 января 1951 г. (слились четыре сельхозартели) получил название «Путь к коммунизму» (существовал до 12 мая 1966 г.). Позднее колхоз реорганизован в отделение совхоза «Майкорский».

В 1940-х гг. в поселке находился туберкулезный санаторий для детей.

В 1924-1931 гг. Пожва находилась в составе Майкорского района, затем – Чермозского района.  С 4 ноября 1959 г. – в Коми-Пермяцком национальном округе в составе Юсьвинского района. В 2006 г. Пожва - административный центр Пожвинского сельского поселения.

Поселок Пожва утвержден поселком городского типа с 26 июля 1940 г.

В феврале 1990 г. постановлением Министерства культуры РСФСР «Об утверждении нового список исторических населенных мест РСФСР» Пожва в числе 18 населенных пунктов Пермской области была включена в «Список городов и других населенных мест РСФСР, имеющих архитектурные памятники, градостроительные ансамбли и комплексы, являющиеся памятниками национальной культуры, а также сохранившиеся природные ландшафты и древний культурный слой земли, представляющий археологическую и историческую ценность».

В историко-архитектурный ансамбль XVІІІ – XІX вв. поселка Пожва входят:

Заводская плотина: плотина – это основное сооружение завода, с помощью которого образовывался пруд, дававший энергию всем производствам. Она была создана в середине XVІІІ века. Проектирование плотины и руководство строительством осуществляли ученик геодезии Василий Оботин и плотинный подмастерье Матвей Ермаков. Под их руководством создано гидротехническое сооружение из камня, дерева, земли, существующее без особых изменений до настоящего времени. В 1806 г. под руководством Василия Петровича Оботина была начата реконструкция гидротехнических сооружений на р. Пожве. Главная заводская плотина была поднята до 10,6 м, а ее протяженность достигла 1320 м. В результате реконструкций Пожвинская плотина имела сложную гидротехническую систему, которая состояла из однокамерного шлюза на устье р. Пожва, водохранилища, регулирующее уровень воды водохранилища, однокамерного шлюза и рабочего прореза. Созданный каскад позволял использовать энергию воды трижды: на Елизавето-Пожевском, Пожевском и новом Нижне-Мариинском заводах. Пожевская плотина – самая длинная на Урале. В настоящее время сохранилась лишь одна из трёх плотин, наиболее старая – исторически ценное гидротехническое сооружение в крае.

Цеха доменные: сохранившийся корпус доменных цехов находится на левом берегу реки. Доменная печь Пожевского завода в первой четверти 19 века была самой крупной древесноугольной печью в Европе. Здесь отливали ядра и бомбы для русской армии, сражавшейся с войсками Наполеона. Производственые корпуса состояли из двух соединенных между собой кирпичных обьемов первой и второй доменных печей, вытянутых перпендикуляроно плотине, и въездного моста-виадука, вытянутого с севера по телу плотины. В 1815 г., 1828 г., 1844-1847 гг., 1868 г. проводились реконструкции доменных корпусов. Проектировкой корпусов Пожевского завода занимались московский архитектор А.М. Заправский, крепостной архитектор А. Вяткин, учившийся у П.Д. Шретера.

В начале 1918 г. всё заводское имущество было национализировано. С конца 1920-х до 1934 гг. в здании размещался заводской клуб. С 1934 по 1954 г. Помещения делили заводской и поселковый клубы. После закрытия завода в 1954 г. произведена реконструкция корпуса второй доменной печи, здание целиком передано под поселковый Дом культуры, находящийся здесь до настоящего времени.

 

Дом заводовладельца: здание господского дома построено в центре посёлка Пожвы в парке на юго-западном склоне холма между церковью и заводскими постройками. Был возведен в 1810 году по проекту известного петербургского  архитектора Павла Даниловича Шретера как имение для Всеволода Андреевича Всеволожского. Во время Отечественной войны 1812 г., при приближении наполеоновских войск к Москве Всеволожские покинули первопрестольную и выехали в Казань, а оттуда в Пожву, где проживали до осени 1817 г. C 1900 по 1917 годы в этом доме жил новый заводовладелец - князь Сергей Евгеньевич Львов. В начале 1918 г. завод был национализирован, а в доме заводовладельца в апреле 1918 г. разместился исполком Пожевского поселкового совета. В 1920-ые гг. сгорело левое крыло здания. Утрачены оранжерея, водоем, часть подпорной стенки, парапет с балюстрадой на основном доме, поизведена частичная  перпланировка помещений.

В 1920-1930-е гг. в здание размещалась школа ФЗУ. В 1925 г. здание принадлежало заводу, однако "способ его использования не был определен". В начале 1970-х гг. в здании был открыт санаторий-профилакторий Пожвинского завода «Лесосплавмаш». Затем здесь до 2011 г. находилось отделение восстановительного лечения Коми-Пермяцкой окружной больницы. В июне 2013 г. значительная часть здания была уничтожена в следствие пожара.

Свято-Троицкая церковь: севернее дома заводовладельца, на центральной площади, расположен "одноэтажный с подвалом двусветный четырёхстолпный с колокольней крещатый в плане храм с трехъярусной колокольней" – один из немногих сохранившихся в крае образцов культовой архитектуры середины ХIХ века в формах зрелого классицизма. Храм возвышается над поселком и является его высотной и архитектурной доминантой. Каменная церковь в Пожевском заводе построена в 1847 г. Все три престола: главный – во имя Святой Троицы, южный – во имя святого Благоверного князя Александра Невского, и северный – во имя святого Благоверного князя Всеволода Псковского, были освещены 12 сентября 1865 г. Строилась церковь на средства заводовладельца А.В.Всеволожского.

Для данного раздела недостаточно материала. Если у вас есть информация, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Сделать это можно, отправив письмо по электронной почте на адрес: bib-uswa@mail.ru с пометкой «Энциклопедия».

 Воспоминания Можаевой Людмилы Прокопьевны, 1937 года рождения, проживающей в п. Пожва

Семья переехала в Пожву из Березников в 1941 году, когда началась Великая Отечественная война. Отец, Прокопий 

Федорович, работал на Пожевском заводе в литейном цехе, мать, Анна Помпиевна, трудилась в колхозе. Детство мое пришлось на военное время. Трудно было всем, и взрослым, и детям. Мама нас дома оставляла одних, сама уходила на работу. Маше было 8 лет, мне 4 года, Володя родился в 1941 году. Маша надоит молока в кружку, нас с братиком напоит. Мама у нас была рукодельница, умела шить и вязать, и нас с сестрой научила всему.

Дедушка и бабушка, Котельниковы Федор Семенович и Пелагея Григорьевна, жили в д. Усть-Пожва. Когда мы были детьми, бегали к ним в деревню. Дедушка посадит нас на шитик (деревянная лодка) и едем за Каму, собираем бруснику, клюкву.

Семилетку окончила в Пожве, и в 1953 году устроилась работать на почту. В 1955 году окончила курсы управления связи, затем год проработала начальником почты в д. Городище. До деревни добиралась летом на велосипеде, а зимой дороги переметало, да и темнело рано, поэтому пришлось зиму жить в Городище на квартире. И работа нравилась, и люди там были замечательные, а какая чудесная вокруг природа! Но очень тянуло в родную Пожву, и спустя год   я перебралась туда. Первые годы работы на почте в Пожве трудилась телефонисткой, оператором, на подмене в ближних поселках: Лемпихе, Кордоне, Елизавета-Пожве.

А в 1961 году меня назначают заведующей Пожвинской почтой. В подчинении совсем еще молоденькой девушки – 22 сотрудника: заместитель начальника, 2 оператора, телеграфистка, 4 телефонистки, начальник радиоузла, 7 почтальонов, доставщик телеграмм, 3 монтера, техничка, конюх. В то время было так заведено, каждый сотрудник писал соцобязательство: Обязуюсь выполнить план на столько-то процентов. Если план выполнялся, по большим праздникам начислялась премия.

В то время почту в Пожву привозили на самолете, а с аэродрома ее забирал на лошади конюх Алексей Назукин, затем отвозил в почтовое отделение, где ее разбирали, сортировали. Почтовых отправлений было так много, что почтальоны были не в состоянии вместить всю корреспонденцию в свою сумку. Поэтому поступали так: почтальоны брали по одной сумке, а остальное Алексей на лошади развозил по участкам: корреспонденцию  оставляли в магазинах Рабкоопа в разных микрорайонах Пожвы: на Первой горе,  Второй горе, Заратанке, в Золотом Роге. Разнесет почтальон те письма, журналы, газеты, что возьмет с собой, и возвращается в магазин за следующей партией. Особенно большая нагрузка была в предпраздничные дни, люди писали друг другу письма, открытки, отправляли посылки. Каждая семья выписывала большое количество различных газет и журналов: это газеты  «Звезда», «Комсомольская правда», журналы «Работница», «Крестьянка», «Селянка, «За рулем», для детей – «Мурзилка», «Пионерская правда», «Юный натуралист», «Веселые картинки», и многое другое.

Рядом с почтой был двор, конюшня для лошади. Летом всем коллективом заготавливали сено на зиму для лошади. Отопление на почте было печным, дрова раскалывали и складывали в поленницы во время субботников. Работа спорилась, ведь работать в дружном сплоченном коллективе – одно удовольствие.(воспоминания записаны Мельничук Татьяной Васильевной, библиотекарем Пожвинской сельской библиотеки. Ноябрь, 2022 года).

 

 

Я родом не из детства - из войны… Воспоминания Ошмариной (Полыгаловой) Ираиды Александровны

Еще одно воспоминание детства. Шел 1943 год. Отца вызвали в Молотов в обком партии, где приказали сделать в срочном порядке какие-то детали, очень нужные фронту – ответственное правительственное задание. Отец посетовал: «С кем делать то, одни бабы, да дети!» Но задание конечно было выполнено. В книге «Пожвинский завод. Историческая хроника 1754-2004 гг» на стр. 279 в главе «Шла война народная» П.М. Казанцев пишет об этом: «Заслуги заводчан на трудовом фронте отмечены правительственными наградами. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1944 года старый кадровый рабочий – токарь В.И. Макурин награжден орденом «Знак Почета». Медалями «За трудовую доблесть» награждены главный инженер Н.С. Дубасов и начальник цеха А.П. Полыгалов».